事業者限定鉄道コレクション2013秋の陣最終戦。
鉄道コレクション・阪急2300系を買ってまいりました。

結局、土曜日確保の交換条件で、前日はいつもどおり深夜まで残業。
眠気と闘いながらの購入です。
非表示幕車は6両編成にしたかったので3箱欲しかったのですが、その駅では「各種2箱まで」と言われ、別の駅に移動して残りを買うという非効率な買い物になりました。
後に行った駅では「4箱まで」と言われたので、初めからそこに行っとけば良かったと後悔。

さて、物を見ていきましょう。
ただ今回はいつもと違いビデオカメラを使っているため、ピンボケ写真が多くなっています。
あらかじめご了承ください。
まずは非表示幕車から。

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パッケージ。前述のとおり臨時急行にしたかったのもあり3箱調達しました。
昨年の6330や他社同様、フタ付き仕様になっています。
フタの裏には概説と屋根・クーラーの交換方法が、箱の裏側にはステッカー貼り付け位置が載っています。

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同梱物はステッカーとアンテナパーツで、アンテナは1箱につき2本付いています。

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サクッと屋根交換等を行いました。
床下の入れ替えを忘れていますが。

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フロントビュー。
申し分なし。

続いて表示幕改造車です。
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現行7連にしても良かったのですが、先頭中間車への改造にえらく手間がかかるので嵐山線の4連にすること前提で2箱入手。
概要説明も違う表記になっています。

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アンテナパーツは同じですが、こちらには屋根が1枚付いています。
ステッカーも非表示幕車とは別のものが付属しています。
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こちらも屋根をサクッと交換。
謎なのは、ビス止めされていないのに車体にビス穴が開いています。

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フロントビュー。
こちらも申し分なし。

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ステッカーは4両編成を前提とした車番が収録されているのですが、トンボ(カッター位置)が白で印刷されているので見えにくいです。

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さて、インレタ貼りとコーティングはいつになるやら…。 

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